À propos de nous
Façonner l’avenir du maritime, ensemble
Nous accompagnons les acteurs du secteur maritime dans le développement de solutions plus performantes, plus durables et mieux maîtrisées.
Grâce à la mécanique des fluides numérique, nous offrons une alternative rapide, économique et précise aux essais physiques traditionnels. Cette approche réduit considérablement les coûts de développement et accélère le time to market tout en augmentant la fiabilité des résultats.
Sérénité, efficacité et confiance sont les fondements de notre engagement à vos côtés.
Nos domaines d'applications

Résistance à l'avancement
Evaluation des performances des voiliers et des navires à moteur en fonction des conditions de mer.

Cavitation
Analyse du phénomène de cavitation sur les hélices et optimisation de leur rendement.
Interaction fluide structure (FSI)
Simulation des déformations structurelles sous l'effet des écoulements.

Impact des vagues et tenue en mer
Analyse des performances d'un navire dans différentes conditions météorologiques.

Optimisation
Etudes thermiques et simulations de flux d'air internes aux bateaux.

Optimisation Hydrodynamique
Réduction de la traînée et amélioration de l'efficacité énergétique des navires grâce à la CFD.
Evitez les problèmes, simulez les !
Réglez le volume, sautez des pistes, répondez à des appels et activez les assistants vocaux d'un simple toucher, pour garder les mains libres et vous concentrer sur ce qui compte le plus.
Réduction des coûts de développement
La CFD évite la fabrication coûteuse de maquettes physiques. Elle permet de tester de nombreux designs virtuellement, réduisant les dépenses liées aux essais en bassin.
Analyse fine et détaillée
Elle fournit un accès complet aux champs de pression, de vitesse et aux tourbillons, offrant une compréhension fine des performances hydrodynamiques.
Accélération du processus de développement
La simulation permet d’itérer rapidement sur les formes, enchaînant conception et test sans attendre, pour converger plus vite vers un design optimal.
